澳门新葡8455最新网站 > 初民社会 > 因此做了许多勤工俭学和校外兼职的工作来维持在校生活,获奖人物庞尚辉救助团队  庞尚辉

因此做了许多勤工俭学和校外兼职的工作来维持在校生活,获奖人物庞尚辉救助团队  庞尚辉

发布时间:2020-03-19 09:48    浏览次数:

编者按:6月11日晚,北航音乐厅内温情洋溢,感动绽放,“感动十年,温暖北航”——第五届“感动北航”人物评选颁奖典礼在这里隆重举行。12位“感动北航”获奖人物、团队及1位特别奖获奖者的故事以短片的形式依次展现在观众面前,现场师生共同分享了他们追求真理、坚持梦想、自强不息、无私奉献的感人事迹。即日起,将陆续推出12位获奖人物、团队及1位特别奖获奖者的感人事迹,让我们共同聆听他们的故事。图片 1  以爱之名,汇聚温暖的海洋,以善之心,点亮希望的火光。感念于生命的美丽,他们义无反顾地挑起重任,构筑起抵抗病魔的强大后盾。那年春天,如诗的岁月开启最美的篇章,青春的蓓蕾依然绽放。心心相印,行大爱驱病魔                    ——记第五届“感动北航”获奖人物庞尚辉救助团队  庞尚辉,男,1995年9月生,湖北孝感人。2013年以优异的高考成绩进入北京航空航天大学能源与动力工程学院,来到自己喜爱的飞行器动力工程专业……追梦:胸怀航空报国的理想    如果不是2014年秋天那场突如其来的剧痛,庞尚辉的大学生活可能与每年来到北航的3000多名新生一样,平实而丰富,快乐而忙碌。来自湖北农村的他,从少年时代就对航空航天有着强烈的热爱。虽然父母务农,母亲多病,家庭经济困难,但丝毫没有阻挡他刻苦学习,追寻航空梦想的热情和行动。来到北航一年多来,身边同学首先熟悉的是他手里一只小小的魔方,感到惊异的是魔方在他手中出神入化的变化,印象深刻的是他面带微笑、略带腼腆的大男孩性格,和他对待同学的真诚与善良。他获得了北航之友雁行奖学金,谈起航空发动机的时候总有一种发自本能的向往与兴奋,正当他随着学业的深入感到距离自己航空发动机的梦想越来越近的时候,一场不期而至的病痛正在悄然向他走近。  2014年10月8日,庞尚辉因持续数月之久的关节异常疼痛,入住北医三院检查治疗。18日,被确诊为“急性淋巴瘤B型白血病”。为了尽快控制病情,他在病情确诊的同时就在三院准备接受化疗。前期诊治加上白血病化疗超过数万元的花费成为摆在他和家人面前的一座大山。随着后期治疗的深入,如要治愈则只有通过骨髓移植,预计超过50万元的巨额医疗费用更成为这个困难家庭无法逾越的屏障。大爱:汇聚延续梦想的力量    接到庞尚辉的电话,辅导员心猛地一沉。他们没有想到,长时间的不确定过后等来的是这样一个让人难以接受的确诊结果。赶往医院途中,他们一边与学院讨论可行的救助方案,一边与学生家长电话沟通。当天下午,在学校主管校领导的关怀下,学院老师、辅导员与匆匆赶来庞尚辉父亲在病房见面。尽管无情的病魔和巨额的医疗费用让他们感到压力和纠结,但写在庞尚辉脸上的出奇的淡定和乐观让大家坚定了同舟共济、战胜病魔的信念。  2014年10月19日,一封名为《病魔无情,人间有爱——为白血病患者庞尚辉同学捐款的倡议》通过北航ihome社区、“北航动力学人”微信平台和人人网同时发布。咨询号码公布两小时,就接到了校园内外打来的40多个咨询和问候电话;倡议书发布的第一天,微信平台倡议书的点击和转载量超过2万次;募捐账号公布的第一天,就收到了各方爱心人士汇来的40万余元善款。在最短的时间内,一场牵动师生、校友、学生家长乃至社会各界的爱心大营救轰轰烈烈地启动了。  从19日开始,在组织参与募捐活动的辅导员和志愿者心中,在躺在病床上的庞尚辉及家人印象中,记录了太多点点滴滴令人鼓舞、让人动容的爱心、关怀和感动……校领导多次询问庞尚辉病情并带头捐出善款,校学生处和学院领导、老师、班主任每周前往医院探望情况,上海校友会在第一时间筹集善款2万余元,动力学院64大班通过微信群募捐善款5万元,学校校长学生事务特别助理团在校庆“嘉年华”期间发起了为庞尚辉捐赠的义卖和义演,校研团委提前确定将年底晚会的门票收入全部募捐。曾为庞尚辉颁发奖学金的“雁行中国”慈善公益组织也在北京高校募集了5000余元善款。图片 2第三届“感动北航”获奖人物凌峰社成员为庞尚辉救助团队颁奖  也是从19日开始,庞尚辉所在班级全体同学自发组织陪护小组轮流值班,动力学院学生工作办公室每天都要接到上百通问候庞尚辉病情的电话,许多老师、学生家长、本系和外系同学纷纷向庞尚辉发来问候短信、送来募捐钱款或自发前往医院探望。在募捐信息发布的当天上午,一位女老师来到动力学院学生工作办公室捐款2000元,不留姓名离去。在学院路和沙河校区募捐现场,同学们在踊跃捐款的同时纷纷写下自己祝福与鼓励的话语;一位身在国外访学的2013级北航学生,特地委托父亲到募捐点捐款5000元;一位同学掏空口袋捐出所有零钱,又跑到取款机取款之后再次捐出数百元;一位女老师,在捐款1000元之后,说明自己也身患重病,但是不愿家人朋友知道,提出如果有需要,可以和庞尚辉电话或短信沟通,为他加油鼓劲;了解到庞尚辉罹患白血病后,他的小学、初中、高中均有同学在全国各地募集善款……  点滴的温暖汇聚成希望的海洋,共同的信念凝聚成延续梦想的力量。在这个寒冷的深秋,北航的校园里涌动着浓浓的暖意,师生、校友、学生家长乃至社会各界用无边的大爱,诠释着万众一心战胜病魔的勇气与力量!见证:用爱守护生命的奇迹    “以前我不相信社会上真会有那么多爱心和奇迹发生,但是这一回,我是彻彻底底相信了。”这是每次前去探望,都会挂在庞尚辉父亲嘴边的一句话语。“我现在就是希望他能早一天回到学校,学好本事,早一天回报帮助他的人们,回报国家和社会。”在庞尚辉自己的qq空间里,他说:“老爸说,他已经有十几年没有像这样给我洗澡了,他希望着有一天他走不动了,我也能像他这样给他洗澡。” 募捐现场的留言簿上,相识或陌生的同学写下了一条条祝福的话语:“愿梦想之火驱逐病魔,我们等你回来。”“学长加油!国家需要你,四系需要你,所有人都需要你!你不应该在病床上发呆,你的理想应该随中国的战机起飞,在中国的蓝天上翱翔,你的价值应该在航空航天的动力事业中实现!”  一场突如其来的风雨,让庞尚辉暂别了心爱的校园以及关心他的老师和同学,但也正是这场磨难让他和所有的人们见证了人间的大爱。历经风雨,终现彩虹。病魔无情,人间有爱。衷心感谢所有关心、关注、关爱庞尚辉的老师、同学、校友、家长以及不知名的陌生友人,接下来,让我们继续用爱,守护生命的奇迹。  庞尚辉,加油,我们等你回来!

编者按:6月11日晚,北航音乐厅内温情洋溢,感动绽放,“感动十年,温暖北航”——第五届“感动北航”人物评选颁奖典礼在这里隆重举行。12位“感动北航”获奖人物、团队及1位特别奖获奖者的故事以短片的形式依次展现在观众面前,现场师生共同分享了他们追求真理、坚持梦想、自强不息、无私奉献的感人事迹。即日起,将陆续推出12位获奖人物、团队及1位特别奖获奖者的感人事迹,让我们共同聆听他们的故事。图片 3  奉一家寄托,献三春韶华。在毅力的守护下成长,在光明的道路上前行。即便是阴霾密布,荆棘丛生,也阔步昂首迎接新的一天。天行健,君子以自强不息。甘苦不言,迎春时腊梅香 ——记第五届“感动北航”获奖人物冯晴晴  “天行健,君子以自强不息;地势坤,君子以厚德载物”。对于自强者来说,即使生活布满荆棘,他们也会勇往直前。身为工科生,她兼具理科生的睿智笃定,文科生的思维见解。女生特有的易于感知美好与幸福的心灵,让她以奔跑的生命姿态写意青春。她常常是教室里最早到的人,也常常是宿舍里最晚归的人。她的身影出现在清晨学校的勤工俭学岗位,她的汗水洒在安静的自习室和图书馆。  她,就是来自电子信息工程学院的冯晴晴,现就读于大四。在校期间,她勤学好问,尊师重教,本科前三年总成绩位列全年级第一名。乐观向上的她一直把自立自强作为做人的原则。梦起北航,扬帆远航    同学眼中,她爱学习,爱生活,喜欢关心别人。在生活中,乐观开朗的她脸上时刻洋溢着微笑,时刻带给别人正能量,但她却来自一个幸福却有些特殊的家庭。在她考上高中那年,弟弟被诊断为自闭症,同一年,爷爷患上脑萎缩,卧病在床,生活不能自理。那一年,她的家庭遭受了沉重的打击,母亲因照顾老人和弟弟无法工作,父亲靠打工独自扛起了养家的重担。当时,身为高中生的她还没有能力减轻家人的经济负担,只有奋发图强,用优异的成绩宽慰父母的心。高考后,她收到了梦寐以求的北航录取通知书。三年前,拿着东拼西凑的学费,她通过北航绿色通道顺利入学,自那一刻起她便立志要在北航奋力进取,扬帆远航。艰苦朴素,自强不息     入大学以来,她不愿再为逆境中的家庭增添负担,因此做了许多勤工俭学和校外兼职的工作来维持在校生活。她的大学,不变的是每日的早出晚归,变化的是日益坚强的品质。朋友的关心、老师的教导、同窗的帮助、家人的支持是她不断奋斗的动力。怀着一颗感恩的心,她放飞理想,一路追随。她坚信:坚持和奋斗定会创造奇迹!图片 4第四届“感动北航”获奖人物李红裔教授为冯晴晴颁奖  自大一开始,她在保证学习时间的同时进行各类兼职活动。她曾迎着凌晨的第一缕阳光赶往超市做营业员,也曾在大风中穿着礼仪人员薄薄的工作服而冷的发抖,更为常见的是她一下课就奔向图书馆的借还台做助理或者奔向学生办公室工作。有时连着几天都睡不到5个小时,甚至一天只吃一顿饭。三年来,她通过助学贷款缴纳学费,通过奖助学金、勤工俭学和校外兼职等途径支持在校生活,学习期间没有向家里要过一分钱!她不仅用自己的双手自给自足,还用获得的奖助学金带领孤独症弟弟治疗,被学校评选为“自强自立之星”。她说:“青春就是忙碌而不知疲惫的日子”,“其实每天叫醒我的不是闹钟,是对梦想的坚持和对家庭的责任!”勤奋刻苦,成绩优异    将生活的不如意深埋于心底,以蓬勃向上的姿态积极乐观地生活,崎岖小径的尽头必是宽阔的大道。她说:“在龟兔赛跑的游戏中,我没有兔子的天生条件,但我可以用自己的勤奋做乌龟中跑的最快的那一个。”付出总会有回报,她于2012年获国家奖学金,2013年和2014年获国家励志奖学金,两次获得北航学习优秀奖学金一等奖等奖励,并多次获校级三好学生,校优秀生,校优秀团员等众多荣誉称号。努力和汗水铸就了全年级第一的成绩,并且凭借着较强的综合素质被母校保送,免试攻读学术型研究生。在刚刚过去的2014年,她凭借着突出的综合素质获得了象征北航本科生最高荣誉的“金质奖章”。尽职尽责,奉献社会    不同的社会角色使她的生活丰富多彩。为得群芳吐香,她甘为蜂者,助人为乐、服务同学。她虽默默无闻,却感动了我们大家。作为班级生活委员和学习标兵,她积极鼓动同学进行课业学习;作为系学生会的一员,她用心投入学院大型活动的组织、策划;作为学生办公室助理,尽心尽力是她一贯的原则。作为一名中共党员和一名感受过社会温暖的学生,她用实际行动表达着感恩与回报。苍蓝之穹,“关爱自闭症儿童志愿服务”,孕育希望与光芒;大地之上,服务社区,“义务科学知识宣传”,播撒爱与阳光;心之角,温馨家园,“巨野县昌邑镇支教”,放飞梦与理想;云之下,“温暖衣冬”,沉淀沃土,传递温暖与感动。她时刻铭记着用梦想助力梦想,用希望点燃希望。   一个小小的女生,一双坚强的臂膀,承载着一个家庭的责任,一个大大的梦想。无数个永难消逝的瞬间,无数个奋斗的日夜,成就了自立自强的北航人——冯晴晴。温暖他人,也温暖自己;至真至诚,倾听心灵之音;至善至爱,谱写无悔青春!

图片 539k北京交通大学新闻网

全国政协委员、北京交通大学计算机与信息技术学院院长钟章队(右)和全国政协委员、中国铁道科学研究院首席研究员黄强(中)做客“中经在线访谈”。中国经济网记者 裴小阁摄中国经济网北京3月11日讯 (记者 袁志丽) 全国政协委员、北京交通大学计算机与信息技术学院院长钟章队和全国政协委员、中国铁道科学研究院首席研究员黄强今日做客“中经在线访谈”。在提到如何加快中国高铁“走出去”步伐时,钟章队表示,中国高铁之所以能够“走出去”,除了技术方面的原因,最重要的还是有一个供需之间的问题,国外发展确实有这个需要。钟章队称,世界经济发展朝着全球化的趋势迈进,必须有一种交通方式能够来支持这种大的发展潮流。东南亚的高速铁路,从泰国、越南到新加坡,是有很强的需求的。一方面是这里面的人员特别多,旅游的人也很多,另外货运也非常迫切,建高铁铁路有很强的必要性。再一个就是东欧,也是人口密集的地方,发展高铁也有非常迫切的需求,这也从一定角度助推中国高铁能够更快的“走出去”。中国高铁有三个独特优势 最近一年里,中国高铁的一大亮点就是李克强总理出访时多次不余遗力地为它进行推销。土耳其高铁项目的完工,也为中国高铁“走出去”交出了第一份成绩单。在谈到中国高铁的优势时,钟章队表示,中国高铁是踩在巨人的肩膀往上爬的,经过20多年的研究,吸收了先进的经验,也摸索出自己的道路,主要有以下三个方面的特点和优势:首先在集成创新方面有很多优势。经过这几年的摸索,高铁的建造技术、构造技术等方面都有了很大的发展和创新。第二个优势,通过大量的研究和大规模的建设,现在已经造就了一大批高铁人才,这是任何其它国家都不具备的一个优势,中国可以输出大量的人才为其他国家服务。第三个是组织架构优势非常明显。有了组织架构优势,高铁就具有很强的优越性,包括一些固定设备、一些工程材料,这方面中国高铁的优势体现得非常明显。高铁对环境的影响是可控的京沈高铁在历时五年、写了四份环保报告后,不久之前才获批,这不仅影响到工程建设进度,也掀起了舆论对于高铁带来的噪音、震动和电磁辐射的讨论。在回应“如何实现高铁的绿色安全”这一问题时,黄强表示,高铁的发展过程中对环境保护是非常关注的,对环境的影响也是有控制指标的,是可以控制在一定水平里的。黄强说,在高铁运行的周边,大家都能够感觉到高铁有很优良的品质,对周边的影响没有有线列车大。黄强表示,在高铁上还有各种各样的措施来应对对环境产生的影响,譬如说声屏障之类的东西,都能起到很好的作用,电磁辐射的影响也是在很近的距离里就能衰减到很低,“这个大家可以放心,不应该有任何问题。”黄强说。高铁运行很安全 漏洞已补上在回应高铁安全性问题时,黄强坚定地说:“我们的高速列车没有任何问题,我们的高速铁路没有任何问题”。他表示,7-23事故主要是在通讯信号方面某一些设备的管理存在问题,目前已经改进,把各种安全的漏洞都补上了,目前高铁运行很安全,客流量也越来越大。不能拿经济效益来衡量高铁建与不建2014年春运,高铁运营里程突破一万公里,“四纵”干线全部通车。在回应“高铁不挣钱”时,黄强表示,铁路是公益性的商品,也就是说铁路需要承担很多社会公益的工作,所以不是说拿经济效益好不好,就决定发展还是不发展。黄强同时指出,铁路也是国土开发的有力工具,像中西部地区的开发需要铁路来进行。有一句话叫“要想富先修路”,也就是说中西部要想富也要先把路修起来。全国政协委员、北京交通大学计算机与信息技术学院院长钟章队也表示,高速铁路实际上跟高速公路一样是国家基础设施,是人类发展的重要成果,也是经济发展的一种必要,不能纯粹用经济的角度来决定建与不建。高铁票价不能像机票价格那样操作最近有消息称高铁将试点航空定价模式,实现运价市场化,网调也显示9成网友支持高铁灵活定价。针对此消息,黄强表示,高铁的票价具有公益性,是由国家统一管理的,也就是说票价不是铁路系统随便可以变更的。“实际上国家为了保证铁路的公益性,不能允许它随便提高价格,我认为是不会像航空业价格一样来操作这件事情,因为航空的票价毕竟属于比较贵的东西”黄强如是说。黄强表示,作为已经是企业的铁路总公司,他们也希望把票价涨起来,希望能够在运输过程中获得回报。但黄强也指出,铁路系统能不能把票价搞活,使得大家用得更方便、更经济、更实惠,是需要探讨的一个问题。这涉及到铁路系统票价形成机制的改革问题,目前正在研究探索阶段。

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